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6米焦炉保护板用于压紧焦炉保护板的门型吊架,其由起悬挂和攀爬作用的吊架架体,和与吊架架体的上部、中部和下部焊接相连的起压紧焦炉保护板传力作用的三道门型卡组成,其中:在吊架架体的顶部设有吊环;每道门型卡均设有两个与焦炉保护板接触的支脚,支脚焊接在第三槽钢上,第三槽钢焊接在吊架架体上。用于压紧焦炉保护板的过程中,可提高保护板的安装质量,使保护板与炭化室墙体之间缝隙在冷态时至少比用炉柱压保护板的方法缩小5~10mm,从而了保护板对焦炉炉头的优良密封性能和保温性能。焦化设备配件维修和管理的相关内容与干熄焦工艺流程
一、焦化设备配件维修和管理的相关内容
1设备维修方式
传统的设备维修工作主要是采用事后维修的方式进行,其存在的弊端是:先无法在时间内对设备中出现损坏的零件进行及时的维修或者调换工作,即增加了零件的磨损情况,同时也增加了设备使用过程中的危险性;其次,事后维修还在一定程度上提升了维修和管理的困难性,增加了设备出现故障的概率,且一旦设备出现故障,将会影响其工作的正常运转,从而导致维修以及管理成本的增加。基于此,我国也在不断的引进新的维修和管理方式,来提升其使用效率,比如说,比较常用的计划预防维修模式,保证设备在使用过程中的anquan稳定性。此模式确实被广泛应用过一段时间,在使用的阶段内也提升了设备维修和管理的效率,不过这种模式的使用不是一点问题都没有的,其弊端在于:在对设备进行相应的维修和管理工作时,设备是无法保持正常运转的,这就对维修和管理的时间产生了一定的制约性。在后来,随着我国技术的快速发展,又出现了一种状态修理的模式,并逐渐被人们广泛应用到设备的维修和管理工作中来。
2点检工作的特点及意义
点检工作是具有一支专门从事点检工作的点检员队伍,将设备管理重心下移到点检员,按区域划分管理,点检员既从事点检工作,又履行设备管理的职能;具有科学的点检基准、业务流程,合理的责权关系和推进工作的组织体制,有比较完善的仪器、仪表、检测手段、办公条件和维修设施的现代化装备,有一个完善的操作、点检、检修三位一体的全员设备管理体制。
点检工作是一种非常适合现代化冶金企业设备维修管理的科学管理模式,它对于保障设备的anquan运行、发挥设备应有的效能、延长设备的使用寿命,都起到非常重要的作用。点检定修制非常适合目前推行扁平化管理模式公里的企业,是一种将焦化焦炉设备管理职能重心下移,少层次、率的设备维修管理方法。
二、焦化设备干熄焦工艺流程
装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。起重机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶,通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。焦化设备配件在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换,焦炭被冷却至≤200℃,经排焦装置卸到带式输送机上,然后送往焦处理系统。
循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内,与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为880-960℃,经一次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热,温度降至160~180℃。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后,由循环风机加压,再经热管换热器(给水预热器冷却)冷却至130℃左右进入干熄炉循环使用。
一、二次除尘器分离出的焦粉,由专门的输送设备将其收集在贮槽内,以备外运。
干熄焦装置的装料、排焦、预存室放散及风机后放散等处产生的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统,除尘后放散。
干熄焦装置的布置
干熄焦装置布置在焦炉炉组中部大间台的焦侧区域,干熄炉一锅炉中心线垂直于熄焦车轨道中心线。干熄焦装置的提升井架横跨在熄焦车轨道上方,起重机直接提升焦罐。
为方便起重机及装入装置中部分设备的维护、检修,在起重机上设置一台检修用电动葫芦;为方便排焦装置中各设备的维护与检修,设置相应的检修平台和轨道。为方便巡检及检修人员的操作,在干熄炉构架的一侧设置人行走梯及电梯。
迁车台分别布置在1#,4#焦炉端台外侧。
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